Cabine XLX

Par souci de sécurité, le champ de vision périphérique a été élargi et les rétroviseurs extérieurs optimisés. Idéal pour les longs trajets : Les ingénieurs MAN ont conçu un nouveau spoiler de toit spécialement adapté à la cabine XLX : l'ouverture du toit ouvrant a été judicieusement intégrée dans le spoiler, de façon à ce que l'air frais puisse s'engouffrer à travers le toit ouvrant ouvert sans nuire à l'aérodynamique.

Chrome et brillance

L'extérieur dynamique se distingue par l'élégance de ses lignes et par une douzaine de nouveautés parmi lesquelles des habillages de montants A aérodynamiques, une calandre de radiateur noire brillante à surfaces lisses avec des chromes, de nouveaux clignotants ou de feux de position à LED.

Nouvel aménagement intérieur

Les espaces de rangement sont disposés de façon ergonomique, les instruments sont clairement agencés, les organes de commande et les porte-boissons sont facilement accessibles. Le nouveau système de rétroviseurs extérieurs à rétroviseur frontal supplémentaire est idéal pour la circulation urbaine sur routes à fort trafic.

Parfait pour les infos trafic et le divertissement

La cabine est équipée de série d'un système d'infodivertissement composé d'une radio RDS (Radio Data Service) et d'un lecteur CD compatible MP3. Ce système dispose de nombreuses fonctionnalités très utiles, parmi lesquelles une fonction de navigation simple à utiliser et la possibilité de mémoriser les infos trafic. Les fonctions les plus importantes du système sont sélectionnables par l'intermédiaire du   Volant multifonctions .

Plus de tranquillité : Le nouveau design acoustique et la meilleure aérodynamique réduisent nettement le niveau sonore dans l'habitacle. Le conducteur peut mieux se concentrer sur la conduite.